LesRotule de directionest une sorte de structure qui est utilisée pour serrer le rotor. La structure de la tige d'attache, la sélection de la force de serrage préalable et la disposition de l'épaule aura un impact important sur les caractéristiques dynamiques globales du rotor. Le modèle utilitaire concerne une tige rigide, qui comprend une pluralité de corps de tiges, un manchon de liaison ou un manchon de réglage raccordant les corps de tige adjacents et un dispositif de correction de déviation disposé sur le corps de la tige de cravate.
Voici la liste de contenu:
Qu'est-ce qu'une tige d'égalité?
Caractéristiques structurelles des tiges.
Quelle est la fonction spécifique de la tige d'égalité?
Rotule de directionest une sorte de structure sur les matériaux de construction, et de nombreuses structures de construction ou matériaux seront intégrées à un type de tige. Tels que la coque réticulée cylindrique à couche unique, la machine de gravure de réseau de diffraction, etc.
Le pôle droit est le poteau le plus basique supportant la ligne dans toute la ligne. En ligne droite sans tourner, le pôle de tension est utilisé à la fin de la ligne ou à la mise en marche, et sera utilisé au milieu d'une longue ligne droite.
Le soi-disant membre fait référence au membre dont la dimension longitudinale (direction de la longueur) est beaucoup plus grande que transversale (perpendiculaire au sens de la longueur). Les faisceaux, les colonnes et autres composants dans les bâtiments sont généralement abstraits en tant que membres.
La forme et la taille d'une barre peuvent être décrites par deux éléments géométriques principaux, la section transversale et l'axe de la barre. La section transversale fait référence à la section perpendiculaire à la longueur de la tige de cravate et l'axe est la ligne reliant le centre de chaque section transversale.
La section transversale est perpendiculaire à l'axe de laRotule de direction.Une barre avec un axe droit et la même section transversale s'appelle une barre droite avec une section égale. La mécanique de la construction et la mécanique des matériaux étudient principalement la barre droite de la section égale. Un membre dont la section transversale change le long de son axe s'appelle un élément de section variable.
Les tubes personnalisés couramment utilisés pour la tige de cravate sont le tube en aluminium et le tube de fer. La capacité portante du tube en aluminium n'est pas élevée et le prix est coûteux et la performance des coûts est faible. Le matériau de tube de fer d'aujourd'hui n'est pas inférieur à celui du tube en aluminium. Ajout d'une couche de peinture sur la surface personnalisée de tige de tirage et d'adopter un traitement de peinture de pulvérisation électrophorétique, le tube de fer peut empêcher la rouille et la corrosion sous forme de tube en aluminium et le tube de fer a une capacité de charge élevée, n'est pas facile à déformer et le coût est inférieur à celui du tube en aluminium, alors il y a maintenant de plus en plus de tiges de cravate pour les tuyaux de fer.
La grue à côte avec une fonction d'absorption des chocs est composée d'un faisceau croisé, un support supporté de manière fixe sous la faisceau croisé, un faisceau vertical connecté de manière fixe au sommet du support et une tige de cravate.
Les deux extrémités des tiges de cravate sont articulées vers le haut de la poutre verticale et le faisceau croisé pour supporter le faisceau croisé. La tige de cravate est divisée en plusieurs parties et le composant d'amortissement est disposé entre deux parties adjacentes de la tige de cravate. Le composant d'amortissement comprend une plaque de liaison, la plaque de connexion est connectée de manière fixe avec une extrémité de deux tiges adjacentes et un composant élastique est disposé entre les plaques de connexion et le composant élastique comprend une tige de cravate connectée de manière fixe à la pièce de liaison.
