Palplanche en acier léger KLS2, KLS3A

Toutes les palplanches légères sont recouvertes de peinture noire Jotamastic 87 de 375 microns à 3,35 mètres à l'avant et 4,0 mètres à l'arrière. Les palplanches se composent de quatre parties AZ, d'une paire AZ et d'une plaque, ou à n'importe quel endroit où de lourdes charges sont requises, une paire de sections en U peut être facilement introduite dans une rangée de palplanches. La paroi de la palplanche peut être vissée dans la rainure de prédécoupe, ou en appuyant, en entraînant les chocs ou les vibrations en place devant la plaque supérieure.EU8 3,35 mètres et 3,35 mètres en haut du dos avec une pile, qui 375 microns Jotamastic 87 peinture noire tous les travaux de peinture dans l'usine de Chine ESC de.KLS2 peuvent également être utilisés comme palier séparé pour la fondation ou le quai ouvert et l'empilage des bâtiments des dauphins. La force motrice est transmise à la pile concentriquement, mais la contre-force est répartie de manière inégale sur lefabricants de palplanches.

Leur grand rayon de giration les rend particulièrement adaptés à la construction impliquant de longs pieux longs ou aucun support latéral pour la situation. Afin d'éviter l'inclinaison des palplanches, elles doivent être conservées dans le cadre de guidage ou le support. Toutes les livraisons du projet ont été effectuées en mars 2009. Si la précédente palplanche a ameubli le sol, KLS3A pourrait apparaître dans le sol dense.

Généralement, les palplanches légères KLS2, KLS3A et KLS3 peuvent être entraînées en circuit ouvert. Le déplacement du sol et la fluctuation du sol sont généralement éliminés, car lors de la pénétration initiale dans le sol pendant l'extrémité ouverte du pied du pieu et avec la profondeur augmentant la formation d'un bouchon efficace. N'ont pas de fil d'impact ou de choc et l'estampage ne sera pas, en contraste frappant avec la méthode d'entraînement aux chocs et aux vibrations. Dans un sol dur, par pré-perçage, pulvérisation d'eau, pré-sablage ou même pour remplacer le sol afin de réduire la conduite Embrayage supplémentaire avec les marchandises envoyées pour garantir que si une rotation spéciale ou des obstacles entraînent des changements de ligne de conduite en coin, le KLS3 peut effectuer fabrication sur site et ne retardera pas le calendrier du projet.

L'inclinaison vers l'avant est causée par le frottement dans le verrouillage et le compactage du sol lors de la conduite de la palplanche précédente. Les palplanches peuvent être entraînées sur tout sol normal, sol très compact et roche molle. Dans une perspective négative, des obstacles ou des couches dures dans le sol peuvent affaiblir les palplanches. Ils peuvent être utilisés pour résister à la force verticale et horizontale, ils peuvent généralement être positionnés sur les murs afin que cela n'affecte pas l'apparence de. Lors de la conduite d'un mur de palplanches, la palplanche peut commencer à s'incliner vers l'avant ou vers l'arrière par rapport à la direction de conduite.