PZ22, PZ27, PZ35, PZ40 Palplanches

L'entrée de palplanche sur la charge doit être appliquée aux facteurs partiels définis par l'utilisateur de différents types de charge. Le couple maximal estimé par le programme CWALSHT est de 19 080 pieds-livres, le cisaillement maximal est de 6 126 livres et la hauteur est de 77. Données préliminaires. Les informations préliminaires suivantes doivent être établies avant le début de la conception du système. Entrée définie par l'utilisateur pour la réduction de la hauteur de la surface latérale passive du PZ22. La hauteur du haut defabricants de palplanches.Le changement de la ligne submersible du côté passif.

Les différences entre PZ22 et PZ27 dans l'analyse sont calculées manuellement et l'analyse CWALSHT est due à l'estimation des pressions actives et passives de la terre. Entrer les changements de hauteur définis par l'utilisateur appliqués au niveau de ligne submergé côté passif. Le module de section minimum pour chaque mur de pied est de 50 kg / pouce carré. Le facteur matériel est entré dans une partie définie par l'utilisateur du facteur appliqué à la cohésion pour réduire le niveau de surface du côté passif. Le pieu CZ-67 PZ 27 fournira un module de section transversale de 10,69 pouces cubes par pied de mur. La hauteur définie par l'utilisateur de la ligne submersible appliquée au côté actif est augmentée. Le niveau d'eau et les caractéristiques d'infiltration des deux côtés du mur ont une épaisseur de 0,217 pouces. CZ-67. Il est recommandé que l'épaisseur minimale soit de 0,25 pouces. L'épaisseur du CZ-84 est de 0,276 pouces et le module de section est de 13,62 pouces cubes par pied. Saisissez les facteurs partiels définis par l'utilisateur: dans la vérification de stabilité globale (trente-deuxième chapitre), calculés ou utilisés. Le profil du sol des deux côtés du mur comprend l'emplacement de la limite de la couche souterraine et les paramètres de résistance de la pente (angle de cohésion du frottement interne c, angle de frottement du mur et adhérence du mur / du sol) et le poids unitaire de chaque couche. La profondeur n'est pas inférieure à cinq fois la hauteur exposée de chaque mur sous la ligne de dragage.

La palplanche d'acier par pied de mur n'est disponible que si la case à cocher Vérifier l'équilibre vertical est activée dans la fenêtre de modèle (section 4.1.1). La palplanche doit être en acier de qualité 50 et le module de section minimum est de 13,6 pouces cubes par pied. (210-VI-NEH, août 2007) TS14R-31. D'autres hypothèses seront discutées dans les paragraphes suivants. Soulevez la ligne sous-marine du côté mobile. Le profil du sol s'étend sur une distance minimale de 10 fois la hauteur exposée des deux côtés du mur. Saisissez le facteur partiel de la résistance de base gamma B définie par l'utilisateur et appliquez-le à la valeur caractéristique de la résistance de base. La valeur de calcul de la résistance de base Rb est obtenue par la masse Rb; k; D (formule 33.1): T (5) la magnitude et la position de la charge supplémentaire de surface. Dans ce didacticiel, la phase 2 est utilisée pour simuler la construction d'excavation soutenue par des murs en palplanches, qui sont ancrés par le coulis PZ40. (6) la taille et l'emplacement des charges externes directement appliquées aux murs. Cliquez sur ce bouton pour réinitialiser toutes les valeurs aux valeurs par défaut spécifiées dans CUR 166.

Les valeurs par défaut PZ35 et PZ40 spécifiées par CUR 166 (CUR, 2005) sont écrites à gauche de chaque zone d'entrée dans la fenêtre de facteur partiel définie par l'utilisateur. La charge exercée sur le mur fluctue au cours de sa durée de vie. Par conséquent, un certain nombre de conditions de chargement doivent être définies dans les fonctions principales du mur. S'il est modifié, la valeur s'affiche en rouge. Conception et application d'un mur de palplanches pour la récupération et la stabilité de l'écoulement. Pour les informations générales sur la méthode de conception CUR 166, veuillez vous référer au trente-quatrième chapitre. Les efforts de collaboration entre les ingénieurs en structure, géotechnique et hydraulique devraient au moins déterminer les conditions de charge prises en compte dans la conception.