Construction réussie des ponts flottants de Mombasa au Kenya

Récemment, le pont flottant de Mombasa au Kenya a été achevé et ouvert à la circulation. Le tube et la structure en acier sont tous fabriqués en Chine par Shunli. Shunli a coopéré avec les entreprises centrales pour construire conjointement un projet de modèle de pont flottant océanique. Le ponton a grandement facilité le voyage des populations locales à Mombasa, au Kenya, et a fait sensation dans la région. Le pont flottant considère non seulement la commodité du passage piétonnier, mais assure également la navigation continue de la navigation, et la conception est unique.

Le projet de pont Macupa est un projet de pont à grande échelle entrepris par China Road and Bridge au Kenya. Le pont Macupa est un pont routier traversant de 450 mètres de long et une ligne de connexion autoroutière, construit entre l'île principale de Mombasa et le continent kenyan. C'est une partie importante de l'autoroute nationale A109 reliant Mombasa et Nairobi.

Après l'achèvement du projet, le trafic entre la ville principale de Mombasa et la gare de Mombasa du chemin de fer Mombasa-Nairobi sera plus efficace et plus pratique, ce qui aidera le chemin de fer Mombasa-Nairobi à mieux servir la population des zones côtières du Kenya. . Dans le même temps, le projet réalisera la connexion des eaux autour de l'île principale de Mombasa grâce au dragage en mer, ce qui favorisera le développement de la protection de l'environnement régional et du tourisme.

Après l'inauguration du pont flottant Likoni à Mombasa, Kenyatta est allé personnellement sur le pont. Le projet du pont flottant de Likoni est un projet d'urgence important pour la prévention et le contrôle de l'épidémie du gouvernement kenyan. China Road and Bridge surmonte la pression de la prévention des épidémies et organise efficacement la construction du projet. La construction du projet est achevée en seulement 5 mois. La longueur totale du pont flottant est de 660 mètres, reliant l'île principale de Mombasa et la zone de la côte sud. Il peut rencontrer 300 000 personnes pour passer le lendemain. Une fois terminé, il allégera considérablement le trafic et la pression de prévention des épidémies de Likoni Ferry.