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Le pont de ponton maritime à Mombasa, au Kenya, a été achevé et ouvert à la circulation. Tous les tuyaux en acier et les structures en acier sont fabriqués en Chine par Shunli. Shunli s'est associé à une entreprise centrale pour créer conjointement un projet modèle d'un pont de ponton maritime. Ce pont de ponton a considérablement facilité le voyage des résidents locaux à Mombasa, au Kenya, déclenchant localement des ondes de choc étendues. Le pont Ponton prend en compte à la fois la commodité de l'accès des piétons et la nécessité d'assurer une navigation d'expédition ininterrompue, avec une conception ingénieuse.
Après l'achèvement du projet, le transport entre la zone urbaine principale de Mombasa et la station Mombasa du chemin de fer Mombasa-Nairobi sera plus efficace et pratique, ce qui est propice au chemin de fer Mombasa-Nairobi, mieux servant les habitants des zones côtières du Kenya. Dans le même temps, le projet atteindra l'interconnexion des eaux autour de l'île principale de Mombasa par le dragage offshore, qui jouera un rôle dans la promotion de la protection régionale de l'environnement et du développement du tourisme.
Après la cérémonie de dévoilement du pont Ponton Likoni à Mombasa, le président Kenyatta a personnellement connu le pont. Le projet de pont Ponton Likoni est un projet d'urgence important pour la prévention et le contrôle épidémiques du Kenya. China Road et Bridge Corporation ont surmonté la pression de la prévention de l'épidémie et de la construction efficacement organisée du projet, terminant le projet en seulement cinq mois. Le pont de ponton mesure 660 mètres de long au total, reliant l'île principale de Mombasa et la zone de la côte sud, et peut répondre au passage quotidien de 300 000 personnes. Une fois l'achèvement, il soulagera considérablement le trafic et la pression de prévention de l'épidémie de Firyi Ferry.
