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La travée d'approche sud du pont maritime de la baie de Ningbo Xiangshan a été fermée avec succès à l'aide de pieux en acier SHUNLI

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Le 10 octobre 2025, alors que la dernière section de poutre-caisson en acier, pesant 227,3 tonnes, a été positionnée avec précision, la travée d'approche côté sud du pont maritime de la baie de Ningbo Xiangshan pour la ligne Xiangshan du métro de Ningbo a été fermée avec succès. Les fondations du pont sont soutenues par des pieux en tubes d'acier fournis par Jiangsu Shunli Cold-Formed Section Steel Industrial Co., Ltd. (SHUNLI STEEL). Cette étape critique marque une avancée majeure dans l'avancement du projet, posant une base solide pour la connexion complète de l'ensemble du pont.

● Pont maritime de la baie de Xiangshan (Source : Ningbo Rail Transit)

La construction du pont maritime de la baie de Ningbo Xiangshan a été confrontée à de multiples défis, notamment des conditions de mer complexes, un trafic maritime dense et des interférences avec le vent provenant des ponts adjacents. En tant que support de base du pont, les pieux en tubes d'acier fabriqués par SHUNLI STEEL, avec leur excellente résistance à la corrosion et leur excellente capacité portante, ont fourni une assurance fiable pour la construction du pont. La poutre-caisson en acier de la travée d'approche fermée mesure 15 mètres de longueur, 21,6 mètres de largeur et 4,5 mètres de hauteur, ce qui équivaut au poids d'environ 160 voitures particulières. Le projet a utilisé une technique de lancement et de fermeture incrémentielle. Le grand segment de la poutre-caisson en acier de la travée d'approche, pesant plus de 1 700 tonnes, a été progressivement lancé puis déplacé latéralement pour « faire place » à la section de fermeture. Une fois le segment de fermeture mis en place, la travée principale a été reculée.

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● Fermeture réussie de la travée d'approche côté sud du pont maritime de la baie de Xiangshan (Source : Ningbo Rail Transit)

Tirant parti de son expertise technique dans le secteur des structures en acier et de sa vaste expérience dans la construction maritime, SHUNLI STEEL a fourni un support technique complet pour ce projet. De la production des matériaux aux conseils de construction sur site, l'équipe SHUNLI a été impliquée tout au long du processus, garantissant que chaque pieu en tubes d'acier répondait aux spécifications de conception.

● Pont maritime de la baie de Xiangshan (Source : Ningbo Rail Transit)

Actuellement, pour l'ensemble de la ligne Xiangshan du métro de Ningbo, toutes les stations sont entrées dans la phase d'installation électromécanique et d'aménagement intérieur, toutes les sections de tunnels de protection sont entièrement connectées, les 18 tunnels de montagne sont traversés, les sections de pont surélevées sont achevées à environ 95 % et le pont maritime est achevé à environ 78 %. Trois bases de pose de voies fonctionnent simultanément. La partie fondation du pont impliquant SHUNLI STEEL progresse sans problème, fournissant un soutien solide pour l'ouverture en temps opportun de l'ensemble de la ligne.

● Pieux en tuyaux d'acier (Photo fournie par SHUNLI STEEL)

Le pont maritime de la baie de Xiangshan est un projet de contrôle clé pour la ligne Xiangshan du métro de Ningbo. Une fois terminé, le projet réduira considérablement le temps de trajet entre Xiangshan et le centre-ville de Ningbo. SHUNLI STEEL est honoré de participer à ce projet d'infrastructure majeur bénéficiant au public, contribuant au développement des transports régionaux avec ses produits et services de haute qualité. À l'avenir, SHUNLI STEEL continuera à défendre la philosophie « La qualité d'abord, le client avant tout », en fournissant des solutions de structure en acier fiables pour des projets d'infrastructure plus importants.


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